產教融合促發展 示范引領鑄名校

——武漢市交通學?！皣抑新毟母锇l展示范?！苯ㄔO紀實

        簡玉麟，男，1962年生，湖北天門人?，F任武漢市交通學校校長、校黨委副書記、武漢市洪山區人大代表；大學本科學歷，高級講師；全國機械職業教育教學指導委員會汽車類專業主任委員、中國汽車工程學會理事、中國交通教育研究會職業教育分會理事、湖北省物流職教集團副理事長、湖北省交通職教集團常務理事、中國汽車工程學會服務與應用分會專家庫專家、武漢市職成協會中等職業學校教育工作委員會副會長、武漢市學科帶頭人。

        在近30年的職業教育生涯中，簡玉麟同志忠誠黨的教育事業，潛心研究職業教育規律，先后主編、主審《機械基礎》、《汽車車身修復》、《汽車機械基礎》、《汽車維修（駕駛）技師培訓教材》等教材；在國家、省市等權威刊物上公開發表了《試論中等職業學校校長負責制》、《信息技術在汽車商務課教學中的運用》等近20篇論文；主持研究《汽車電子技術應用專業教學標準研究》、《武漢市中職學校品牌專業建設研究》、《中職特色數字化校園建設》等課題。由于成績突出，先后被評為“創新能手”、“優秀職教教研工作者”、“優秀共產黨員”、“武漢市教師學科帶頭人”等。

        簡玉麟同志堅持“德育為先，儒家立德”的育人理念，提出并實施三階梯教育模式：培養合格公民的人格、培養傳統精神的人格、培養時代創新的人格，由低到高，由最基礎到與時代精神接軌，分級塑造人格，最終完成一代新人的人格形象塑造。與此同時，他還突出七項素質教育：通過潛移默化，教會學生“心善”；長期訓練，教會學生“嘴甜”；率先垂范，教會學生“手勤”；訓練思維，教會學生“腦活”；開展活動，教會學生“體健”；榜樣引路，教會學生“技高”；典型啟迪，教會學生“忠誠”。通過三年的素質養成教育，學生的綜合素質得到了極大的提升，得到了企業、家長和社會的高度贊譽。

        武漢市交通學校創辦于1959年，開設有交通運輸、加工制造、信息技術、財經商貿和旅游服務五大類十五個專業及方向，現為國家汽車運用與維修技術重點實訓基地，多次被評為省、市“職業教育先進單位”，是湖北省和武漢市職業教育的品牌和窗口。

        學校地處武漢東湖高新技術開發區中心地帶，毗鄰碧波蕩漾的湯遜湖。校園內風光秀麗，綠樹成蔭。南北兩個校區，總資產逾3億元，建筑面積近15萬平方米。學?，F有教職員工360余人，近三年在校生和短期技術技能培訓的社會各行業人員年均在7000人以上。

        作為全國職業技能大賽的獲獎大戶，從2009年至今，武漢市交通學校奪得6個一等獎，18個二等獎，16個三等獎，獲獎數量在湖北省中職里位居前茅，占全省獲獎總數的1/7，這讓武漢市交通學校被武漢媒體譽為中職里的“華師一”。

        校長簡玉麟透露成功秘訣：搶抓示范校建設機遇，立足市場辦學，開展深度融合的校企合作，通過構建“職業人才校企共育、重點專業校企共建、雙師隊伍校企共培、辦學成果校企共享”的“四共”校企合作模式，進一步改革“培養模式、教學模式、辦學模式、評價模式”改革，不斷創新教育內容、加強隊伍建設和完善內部管理，進而促進學校改革創新、提升質量、辦出特色。

        改革創新 提升內涵

        2011年10月，武漢市交通學校被確定為“國家中等職業教育改革發展示范學校建設計劃”第二批建設單位，重點建設汽車運用與維修、汽車車身修復、機電設備安裝與維修（電梯安裝與維修方向）、電子技術應用4個重點專業，著力打造汽車科普園、開放性數字化校園兩個特色項目。

        圍繞學校確立了“穩定規模、調整結構、提高質量、提升效益”的發展思路，著重抓改革、促創新、聯企業、建機制，明確了示范校建設的主線，全力推進“四大創新、三大建設、二大任務、一個機制”的“4321”建設工程，即學生素質養成與學生教育管理創新、課堂有效教育與教學管理創新、學校ISO9001質量管理體系的實踐與創新、學校設備設施與環境管理機制創新等四項改革創新工程；加強教師隊伍建設、加強校內外實訓基地建設、完善校園文化建設等三項基礎能力建設工程；示范校重點支持專業建設和特色項目建設兩大任務；以及建立與完善“校企合作新機制”。

        通過“示范?！苯ㄔO，學校形成了產教融合、校企聯盟和中外聯合多元化辦學模式；重點建設專業形成了“工學一體、各具特色”的人才培養模式；課程建設重構了“基于工作過程導向、以項目課程為主體”的課程體系；教學改革形成了“理實一體”“行動導向”模式；學業評價形成了“多元多維”評價模式；師資隊伍形成了“結構合理、專兼結合”的雙師隊伍教學團隊；校企合作形成了“深度融合、多元并存”的發展機制；實訓基地形成了“校企共建、資源共享”實踐教學平臺；服務經濟社會形成了“湖北職教、武交技工”品牌形象。

        校企融合 提高質量

        在示范校建設期間，四個重點專業分別構建了“樹形結構”、“工學結合、訂單培養”、“校企一體、訂單培養”、“訂單驅動、校企共育、雙證融通”的人才培養模式。通過對行業、企業、同類學校及畢業生等開展廣泛深入的調研，形成了4個專業《人才需求與專業改革調研報告》和《崗位（群）能力調研報告》，按照相應人才培養模式修訂完善了4個專業人才培養方案。積極推進教學模式改革，建成了一批融“教、學、做”于一體的教學情景，實施“理實一體”、“行動導向”等模式。深化課程體系改革，積極探索建立并完善凸顯職業教育規律的課程開發范式——基于工作過程系統化課程開發，汽車運用與維修專業的“職業功能模塊化”課程體系、汽車車身修復三個專業“素質與專業能力并重”的模塊化課程體系。研制了“多元多維”評價模式，開展以綜合職業能力為核心標準的學業評價和以辦學滿意度為和核心的學校評價改革，形成了重點建設專業核心課程整體及單元評價標準。

        整合、開發優質教學資源，引進行業、企業資源，建成了一個行企共同參與的共享型專業教學資源庫，主要由四個重點建設專業信息化資源組成，包括《電子產品制造工藝》等8門校級精品課程資源、《電梯拖動與控制技術》等3門校級優質課程資源、《汽車維護技術》等28門課程標準和課程資源、《發動機構造與維修（機械部分）》等8本出版教材及《鈑金基本工藝實訓教程》等12本校本教材電子資源、汽車構造仿真教學資源、車身修復技能訓練標準化作業視頻資源等，充分運用現代信息技術改造傳統教學。新增校內《發動機構造與維修》等課程學習站9個、實訓室（一體化教室）4個，改（擴）建校內實訓室（中心）16個。

        經過兩年的建設，共培養專業（學科）帶頭人6人，骨干教師34人，“雙師型”教師比例增至85%（四個重點專業比例增至90%），師生比為1∶22.9。聘請了以企業高技能人才和社會能工巧匠為主體的兼職教師37人，省楚天名師6名，形成了一支結構合理、專兼結合的雙師隊伍教學團隊。通過建設，師資隊伍整體素質得到了進一步提升，教師在各級各類比賽中，獲得國家比賽獎項38人次（其中一等獎3人次），獲得省級比賽獎項8人次，獲得市級比賽獎項12人次，為學校的發展提供了有力的人力支撐和智力保障。學校的建設經驗以“樹師德 立足職教 提師能 服務社會”主題在2013年福州舉辦的中國汽車工程學會年會上進行了交流。

        通過不斷建設，長效緊密型工學結合與校企合作運行機制已形成。與雪鐵龍、豐田、通用等知名汽車品牌企業建立了戰略合作伙伴關系，學校成為“通用AYEC項目優秀學?！?、“東風雪鐵龍、東風標致企校合作優秀培訓中心”和“SAE-博世汽車技師教學合作伙伴”。學校的建設經驗以“交結名企 共育共建 通融校企 共培共贏”主題在2014年武漢市職成協會年會上進行了交流。 

        辦出特色 彰顯品牌

        通過示范校建設，學校大膽改革創新、整合辦學資源、敢于先行先試、努力辦出特色，辦出水平，進而提升內涵建設和辦學水平。

        1.示范校建設已成為提升學校綜合實力“催化劑”。

        通過兩年建設，全面提高了學校教育的規范化、信息化和現代化水平，學校在辦學條件、教育能力、教改質量、教研水平、教師素養和校企合作方面得到顯著提升，也有力地推動了德育工作、校園文化建設和內部管理再上新臺階。

        四個重點建設專業建設帶動了其他專業的發展，汽車車身修復專業“工學結合、訂單培養”人才培養模式改革創新經驗在其他專業中推廣，汽車制造與檢修專業組建了一個訂單班，航空服務專業開展了“廠中班”工學融合；四個重點建設專業實施的項目式、任務驅動式教學和“多元多維”評價模式在全校各專業推廣應用。學校專業建設形成了以重點專業輻射帶動、重點專業與非重點專業共同發展的格局。

        近兩年，在示范校建設的推動下，學校備受社會普遍認可，學校獲得湖北省依法治校先進單位、湖北省招生就業先進單位、武漢市文明單位、武漢市五一勞動獎狀、武漢市人民滿意學校、武漢市職業教育先進單位、武漢市衛生先進單位、武漢市校園文化先進單位等諸多榮譽。

        2.示范校建設已成為服務區域經濟社會發展的“助推器”。

        示范校建設期間，構建了“職業人才校企共育、重點專業校企共建、雙師隊伍校企共培、辦學成果校企共享”的“四共”校企合作模式，先后與神龍汽車、東風本田汽車、武昌船舶重工有限公司、武漢天河機場、武漢郵科院、博世（上海）、芬蘭通力（中國）電梯、西子奧的斯電梯、華燦機電、正源光子等世界500強公司和國內知名大型企業簽訂了聯合辦學及“訂單式”培養協議，積極參與了國家教育部門的AYEC（上海通用汽車青年教育培訓課程推廣項目）、TEAM21豐田課程實驗校企合作項目、汽車工程學會的德國巴斯夫國際貿易（上海）公司等多項校企合作項目。

        兩年間，為武漢市制造業、服務業培養了3067名合格技能人才，為東風本田、東風雪鐵龍、東風標致、通力電梯、天河機場、烽火科技等企業訂單培養學生1400多人。學校發揮專業優勢。兩年來，為武漢市企事業單位累計培訓員工8048人，其中承擔2013年武漢市機關事業單位工人技術等級培訓考核涉及汽車駕駛、汽車修理等7個工種和初、中、高以及技師4個等級的培訓，培訓學員高達3261人。

        通過示范校建設，學校服務區域經濟能力明顯增強，承辦了湖北省中職學校汽車維修技能大賽、武漢市中職學校汽車維修技能大賽、武漢市城投集團公司汽車駕駛員技能比賽、武漢市第十八屆職業技能大賽汽車機電維修技能比賽等10余項。承擔湖北省中等職業學校汽車類教研中心組年會、2013年全國電梯賽項賽前籌備會、2012年全國機械職業教育汽車類《中等職業學校專業教學標準》研討會、中部六省創業教育交流研討等大型會議20余次。

        3.示范校建設已成為輻射、引領、示范的“正能量”。

        示范校建設期間，新加坡淡馬錫基金會、黃岡市職教考察團和省市教育主管部門領導來校調研考察。接待國際國內教育機構、職業院校和社會團體到?？疾鞂W習30余批次。學校領導及老師在全國機械行指委年會、中國汽車工程學會年會和示范校建設培訓研討會等會議上做交流發言20余次。

        學校積極拓展國際合作平臺和校校合作。在全省中職學校中率先開辦國際合作項目“中德汽車機電技術國際班”，引入德國職教雙元制培養模式，聘用德方資深專家現場授課，迄今共招收80名學生，其中75人通過德方考核，取得了歐盟認可的“滿師證書”；10名學生與德國企業簽訂了勞動合同，赴德國進一步學習培訓深造。學校先后對蘄春理工中專、武漢勵志中學等地學校開展對口幫扶，提供價值數萬元的實習實訓設備，接收蘄春理工153名學生來校就讀。與中華職業教育社簽訂扶貧協議，對口幫扶武夷山區、大別山區貧困學生。

        近兩年來，學校辦學實力明顯增強，在全國職業院校技能大賽和行業內全國大型賽事上，共獲3個一等獎、6個二等獎、13個三等獎，獲獎等次和數量居全省首位。學校辦學業績備受國內外媒體廣泛關注，社會知名度顯著提升。學校被《武漢晚報》、《楚天金報》、《楚天都市報》等諸多媒體譽為“中職里的華師一”。2012年6月至今，各類媒體報道辦學業績新聞稿件達102篇，其中國家媒體7篇、省級媒體29篇，國外媒體報道達30篇。