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      湖南汽車工程職院校企合作 培育實用人才

      2014-09-23 15:35    來源:株洲日報    作者:采編    閱讀:43次    我要評論

      [導讀]株洲晚報9月23日訊(記者 夏柯)9月12日,全省首家寶馬集團best培訓基地落戶株洲。從岳陽趕來的胡濤,幾經選拔,最終如愿進入了湖南汽車工程職業學院的“寶馬班”。開班儀式上,他從副市長毛朝暉手中,接過了身份象征的“寶馬”工服。在基地里,胡濤的學制也從“一年”延長到“三年”,“即便如此,當初仍有上..

      株洲晚報9月23日訊(記者 夏柯)9月12日,全省首家寶馬集團best培訓基地落戶株洲。從岳陽趕來的胡濤,幾經選拔,最終如愿進入了湖南汽車工程職業學院的“寶馬班”。開班儀式上,他從副市長毛朝暉手中,接過了身份象征的“寶馬”工服。

      在基地里,胡濤的學制也從“一年”延長到“三年”,“即便如此,當初仍有上千學生報名?!?/span>

      三年后,胡濤如能合格畢業,他能獲得寶馬認證的中級技師資格證,在分布全國的寶馬4S店里,成為技術骨干。

      在這場“聯姻”中,一方是學校,一個是企業,離開學校的培養,企業沒有人才保障;離開了企業的職業教育,也談不上真正意義上的職業教育。

      在以“技能的高低”為核心質量評價體系中,單憑學校自身,已很難培養高素質技能型人才。所以,在職業教育發展中,全世界采取的一個共同辦法,就是“校企合作”。

      合作:“寶馬”的品牌效應

      “與寶馬合作,還得過關斬將?!焙掀嚬こ搪殬I學院汽車電子系主任李治國形容,“那會,心就一直懸在半空中。”

      首先,得由區域經銷商聯名推薦,考驗學校長期與市場接軌的能力。其次,寶馬主管實地考察,學校軟硬件條件,是此輪競爭的唯一標準。

      第三輪“師資PK”最為重要,由大約10個左右的入選學校,各自挑選10名老師,進行試講,“哪個講得好,哪個學校就能占得先機”。

      經過前三輪比試,到第四輪時,就只剩兩家學校了。這時,寶馬高層會親赴學校,拜訪校長,看學校高層,對校企合作的重視程度。

      “寶馬班”最終落戶湖南汽車工程職業學院。學校投資700多萬,建設“BMW教學樓”。

      首期“寶馬班”22個學生,每天吹著空調上課。一樓專設茶歇區,每天上午10點半、下午兩點半,是寶馬班專門的茶歇時間,學生可以去吃免費的水果、喝咖啡、看電視。

      教學樓還有無線網,學生上課用派發的電腦學習,休息時用手機上網。

      在培訓基地,寶馬各系的新車,都會在第一時間送到學校,供學生參研。按照寶馬要求,老師外出培訓,還得坐飛機,住五星級酒店。

      這般高端大氣上檔次的學習環境,不枉胡濤要從岳陽趕來,用他的話說,“穿著‘寶馬班’的工服走在校園里,感覺就是不一樣?!?/span>

      墻內開花墻外香,媒體紛至沓來,“寶馬班”還引得新華社刊發專稿。

      湖南汽車工程職業學院院長鄧志革說,這就是校企合作帶來的品牌效應,同時,也是對職業教育的辦學模式、教學模式、培養模式、評價模式,帶來跨越式的理念革新。

      不僅如此,在湖南汽車工程職業學院,除了寶馬,保時捷、通用、大眾、博世、福特、北汽等先后建立了校企合作班。

      “北汽甚至將公司運動會,都放在了學校開。”鄧志革稱,雙方的合作,覆蓋了從研發、生產,到銷售、售后的汽車產業鏈各個環節。學校甚至根據北汽株洲基地的生產淡旺季,將學習計劃設置為“淡學旺工”,如此,學生在“工學交替”期間,能學到更多生產一線技術。

      從單一的勞務輸出、就業推薦,到人才培養、實訓基地建設,校企合作正在向更寬領域、更深層次延伸。鄧志革說,“只有構建校企合作的內生動力機制,才能更好實現產教融合、校企雙贏?!?/span>

      改變:“剃頭挑子,也要兩頭熱”

      如何構建校企合作的內生動力機制?

      眼下,校企合作中的一些現狀頗令人憂慮?!疤觐^挑子一頭熱”——一職校校長表達了自己的擔憂。

      所謂“一頭熱”指學校,“另一頭”即企業。為何?部分企業的利益難得到保障。

      一位不愿透露姓名的合作企業負責人告訴記者,在校企合作中,企業接受職校學生頂崗實習,需要配備專門的骨干技師指導,由此產量和質量可能會受影響;更有甚者,由于學生技術不熟練,或損壞機器進而引發生安全事故,“這都是部分企業積極性不高的主因?!?/span>

      如何改變這一現狀?

      “要讓企業全方位融入職業教育,參加職校的課程、教學、實訓改革,甚至在班級建制、學生考核上,都擁有發言權,調動他們的積極性?!笔薪逃志珠L鐘燕詮釋這種多層次、多形式的校企合作方式,“剃頭挑子,也要兩頭熱?!?/span>

      還有一條合作途徑。

      “組建職業教育集團,倡導行業企業辦學,”這在湖南鐵路科技職業技術學院院長萬友根眼里,是“株洲職業教育鞏固特色,打造品牌的必經之路?!?nbsp;依托優質的職業教育資源,以專業為紐帶,與行業、企業共同組建職教集團,加強校企合作、城鄉合作、區域合作,促進職業教育與地方產業的緊密結合。

      目前,我市先后組建了湖南省軌道交通裝備制造、南方鐵路運輸、湖南化工、汽車產業、服飾產業、湘菜職教等10大職教集團,與156個行業企業形成了資源共享、優勢互補的教學鏈、產業鏈、利益鏈,形成了對接株洲軌道交通、汽車制造、冶金、航空、服飾、陶瓷煙花、生物醫藥、現代服務和現代農業等支柱產業、新興產業的特色專業群。

      未來校企合作如何延伸?鐘燕一語中的:緊跟產業發展,隨著經濟增長方式轉變而“動”,跟著產業結構調整升級而“走”,圍著企業技能型人才需求而“轉”,適應市場需求而“變”。


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